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  不管时速是300公里还是350公里,如此高速度下手机信号很容易断掉,不少厂商甚至搞出了“高铁模式”来保证联网稳定性。那么,高铁上啥时候能有Wi-Fi呢?

  至少在全国人大代表、中国中铁副总工、中铁隧道集团副总工、中国工程院院士王梦恕看来,高铁上装Wi-Fi并没有必要,还不如看看风景。

  据中国经济网报道,王梦恕近日做客某档节目,再次聊起了高铁装Wi-Fi的话题。他指出,高铁上高压电、机车供电、信号、通信的频率都很多,很难保证相互之间不受干扰,而安装Wi-Fi不仅影响安全,还会分散司机和乘务人员的精力。

  全国政协委员、中国铁道科学研究院首席研究员黄强则表示,高铁开通Wi-Fi方面已经做了一些工作,但能不能和3G、4G连接,还要看运营商基站的位置和速度的关系。

  另外关于为什么有的铁路按照350公里的时速修建,却只跑250公里,王梦恕解释说因为这样比较经济。他还打了一个比方:“就像人吃饭一样,八分饱最健康。”