5月11日4时30分，随着首列火车驶入新建北湖铁路特大桥，标志着南宁市区明秀路等5个铁路道口退出历史舞台。

　　北湖铁路特大桥全长2452米，是南宁铁路枢纽工程的重点控制性工程，连接南宁站和北湖客车整备所。

　　2010年5月开工建设以来，中国铁建二十五局集团克服征地拆迁困难、地下管线复杂、施工场地狭窄等不利因素，通过不断优化施工方案，加强资源配置，细化临近既有线施工安全控制措施，密切与地方交通部门沟通协调，确保了工程如期竣工并投入使用。

　　随着北湖铁路特大桥正式投入使用后，明秀路等5个铁路道口全部被取消，有效解决了城市交通拥堵问题。

　　在南宁铁路枢纽规划设计时，南宁铁路局采取架设桥梁和改建立交框架桥的“平改立”办法，新建和改造民主路、北湖路、友爱路、望州路、长湖路等20座铁路立交桥，使南宁市区内铁路线全部改走“高空”，缓解市区交通压力，确保高速动车组列车在南宁市内无障碍通行。