100多年前，就有很多名人提出建设四川至武汉的川汉铁路，将成都与武汉、南京、上海等长江沿岸城市连接起来。昨日，记者从渝利铁路公司了解到，渝利铁路(重庆-湖北利川)将于本月30日实现轨通，今年底通车。渝利铁路贯通后，成都市民最快11小时就可以到达上海、广州，12小时到达北京。

　　通车变化

　　(目前最快列车耗时→今后耗时)

　　成都-武汉12个小时→7个小时成都-北京27个小时→12个小时成都-上海20个小时→11个小时成都-广州22个小时→11个小时

　　沿长江的快速铁路通道

　　渝利铁路从重庆北站始发，沿长江经过江北区、长寿县、涪陵、丰都、石柱最后在湖北利川与宜万铁路相交，全长264公里。渝利铁路是中国《中长期铁路网规划》中沪汉蓉快速客运通道的重要一段，将成都与重庆、武汉、南京、上海等长江沿岸城市连接在一起。据渝利铁路公司负责人介绍，6月30日铁路全线轨道将架通，今年底将具备通车能力。

　　渝利铁路基本沿着长江建设，穿越长江、巫山等地区，建设难度大，创造了多个世界第一。渝利铁路还将与利宜铁路、汉宜铁路、合武铁路、合宁铁路和沪宁形成一条沿着长江的快速铁路通道。

　　最便捷的东出铁路通道

　　渝利铁路设计时速200公里，建成后将开行动车组。成都市民以后可以从成都坐动车经过重庆、利川到达武汉，最快7个小时就能到达，比目前最快的列车节约5小时。渝利铁路将成为川渝地区东出华中、东部沿海地区最便捷的快速铁路通道，将成都、重庆融入了全国高速铁路网。

　　渝利铁路贯通后，市民先从成都到武汉，再转乘至北京的高铁，将成都到北京的列车运行时间由目前最快27个小时缩短为12个小时；同样中转，成都至上海将从目前的20个小时缩短到最快11个小时，成都至广州将从22个小时缩短为最快11个小时到达。