“一口价”让货主享受到实惠 羊城晚报讯记者黄宙辉,通讯员陈涛报道:广铁启动货运组织改革自6月15日至今已“满月”。昨天,羊城晚报记者深入广铁12306货运服务中心、广铁调度指挥中心、佛山货运中心,实地探访广铁货运组织改革进行情况。有货主告诉记者,改革后,单是装卸一车货物便减少了费用508元。 据广铁介绍,铁路货运组织改革,简化了客户繁杂的办理手续,建立更方便、快捷的货运受理方式。客户可通过拨打12306客服电话、登录12306网站自助办理、拨打各铁路货运站受理电话、联系铁路营销人员上门服务或到各铁路货运站营业场所直接办理等多种方式联系发货,广铁集团货运服务中心还增加了传真方式受理客户需求。 改革后,铁路货运实行“一口价”,让货主真真正正享受到实惠。据介绍,“一口价”是指“门到门”运输全过程中,托运人选择的服务内容和对应收费项目计费金额的总和。其包含:运费、铁路建设基金、装卸费等。与原铁路收费相比,“一口价”取消了过秤费、运单表格费、施封锁费,原来由到站收的卸车费、合资和地方铁路运费统一改由始发站收取;根据货主的选择服务需要,增加和调整了接取送费、仓储费、装载加固材料费。 货运改革,也让广铁本身尝到了甜头。广铁提供的数据显示,从6月15日至7月8日,该集团在工业机械、电子电器、农副产品、日用百货等零散百货市场的发送量达102.7万吨,同比增长10%,预计年新增货源将达到460万吨。佛山货运中心也谈妥项目16个,新增装车3088车。该中心进入7月份以来,日均装车478车,日均卸车680车,较今年前5月同比增加29车和49车,迅速实现了“货运下滑”向“货运上量”的转变。来源羊城晚报) |