近年来，官方微博正处于快速增长阶段，并覆盖公安、工商、卫生、交通等各个系统，地域范围也已经从经济活跃的东部沿海地区，逐步扩大到全国各个省市。中国铁路的各铁路局、站段也相继推出了自己的官方“微博”。为广大旅客和社会各界人士提供了列车正晚点信息、票源早知道、天气预报、出行健康、失物招领、订票攻略等许多实用信息，运营较为成功的上海铁路局开办的官博“上铁资讯”自开办以来已有粉丝103万多，发布各类资讯和消息14000多条。通过发布权威信息、传播铁路文化、与网民开展互动活动，直接与网民沟通交流，回应社会关切热点，帮助旅客解决了不少在旅途中遇到的一些问题和困难的同时也让社会公众对铁路的了解更多、理解更深。

　　从去年暑运中的北京小伙李宁通过太原铁路局官方微博30分钟寻到列车上牵挂的妻儿，到今年七月新疆铁路微博开展博文转发有奖活动，培育新疆旅游市场。从南昌火车站“红土情”服务台官方微博即写即播的“小军日记”，到上海、沈阳等铁路局官方微博“我要发货”、“我要买票”、“货运网点”即时电子服务平台上线。铁路官方微博的应用越来越贴近百姓，贴近民生，铁路部门在利用微博新媒体为旅客提供贴心服务的同时，也巧然利用微博这个新平台向社会推出铁路的新产品、新服务，充分说明了“铁老大”放下架子主动走市场的真心和细心，是观念上的进步，更是行动上的进步。它拉近的不止是铁路与旅客、货主间的距离，更重要的是它用140个字传递着“人民铁路为人民”的真挚情感。（朱琤）