《新京报》消息 7月24日召开的国务院常务会议要求,多方式多渠道筹集建设资金,以中央财政性资金为引导,吸引社会资本投入,设立铁路发展基金。要向地方和社会资本开放城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路等的所有权和经营权。争取超额完成2013年投资计划,争取十二五后两年社会资本投资铁路2000亿元。 会议提出,力争十二五铁路完成固定资产投资3.3万亿元,可比原定规划目标的2.8万亿元增加0.5万亿元。2013年,全社会完成投资6900亿元,明后两年完成投资1.4万亿元。十二五末,全国铁路营业里程可达到12.3万公里,比原定规划目标12万公里增加0.3万公里。 关于资金来源,会议指出,一要全面开放铁路建设市场,对新建铁路实行分类投资建设,向地方政府和社会资本开放城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路、支线铁路的所有权、经营权,鼓励社会资本投资建设铁路。二要研究设立铁路发展基金,以中央财政性资金为引导性资金,吸引社会法人投入。基金主要投资国家规定的项目,社会法人不直接参与铁路建设与经营,但保证其取得稳定合理的回报。三是在十二五后3年,每年继续发行政府性铁路建设债券1500亿元,并创新铁路债券发行品种和方式。(刘春瑞) 作者:刘春瑞 |