记者 赵冉 生活日报8月6日讯 今天13点28分,随着D6011次动车缓缓开出了济南站,山东电信天翼品牌高铁动车体验之旅正式拉开了帷幕。由生活日报征集的10位市民3G达人、媒体记者和电信网络运行专家等组成的体验团登上济南至青岛的动车,一路感受山东首列信息通信体验列车。 天翼品牌高铁动车体验列车是由山东电信与济南铁路局联手打造的山东首列信息通信体验列车。8月6日13点28分,首趟列车从济南出发,本报征集的10位市民3G达人以及媒体记者成为首批感受信息通信体验列车的乘客。 D6011次动车开行大约10分钟后,列车运行时速达到200公里左右。此时,列车员向体验团成员发放了上网卡和手机,有的体验者还掏出了自己的手机或iPad,饶有兴致地开始了体验。 “没想到,车开得这么快还能看视频。”体验者刘先生惊奇地说,“以前打电话都会掉线,上网速度可以称得上龟速,现在竟然可以观看视频,太神奇了!” “来,招个手!”两位好奇心起的乘客打开了视频通话,对着手机搞起了怪。而这,在以前是不能想象的。 “经过测试,车速为每小时197公里,3G下载速度为758kb/s,上传速度为358kb/s,这完全能满足旅客的基本上网需求。”随行的山东电信技术专家王孟阳告诉记者。 高铁时代已经到来。但是,在大众享受速度飞跃的同时,却不得不面对手机信号不稳定的问题。如何把飞速前行的高铁和手机3G信号完美结合,如何让人们在享受高铁便利服务的同时又能体验到稳定、高速的3G信号?这是一个让人困扰的问题。 "扩频"和"软切换"这两项技术确保了电信"高铁不掉线"。”随团体验的通信技术专家、山东大学信息技术科学与工程学院教授邢建平告诉记者。 邢教授解释,“扩频”可以防止其他信道的干扰;“软切换”是“先连后断”技术,节点切换时先成功连接下一个基站,再断掉原来的基站,从而保证了手机信号在高速下的顺利切换,相较“先断后连”的模式,具有明显优势。 “基站的高覆盖率保证了通讯信号的连续。”山东电信相关负责人告诉记者,中国电信山东公司在京沪高铁山东段设置基站170个,在胶济线设置基站160个,同时还根据先期在上海磁悬浮列车时速431公里依然上网畅通的覆盖经验,对高铁沿线网络针对性优化完善。无论身处何方,用户都能使用天翼网络自由通话,畅游3G移动互联网,实现高速上网、视频会议、在线影视、远程办公、在线音乐和网络游戏等各种互联网应用。 “中国电信将在铁路部门配合下陆续在高铁动车上设置专门的电信终端体验区。今后每节车厢都将配有中国电信的天翼移动终端设备。这将极大地方便乘客无线上网,及时解决乘客移动办公、休闲娱乐等旅途中的需求。”山东电信市场部相关负责人告诉记者。来源生活日报) |