复建被拆除的老火车站，干啥？

　　网报，济南将复建21年前被拆除的老火车站及行包房，听来万分诧异，觉得像不像一道算错了的算术题，在上面重新涂改，是不是会更难看？因为历史建筑这道算术题，一旦拆除，就基本失去了改正的机会。

　　如今我们时兴山寨。何谓山寨？就是盗版、剽窃、仿制。许多人都太天真了，以为把外表弄得貌似差不多就行了。譬如建在县城的“天安门”，矗在某地的“白宫”。不用看肯定是内部细节材质材料一塌糊涂。

　　济南老火车站建于1908年，德国人设计修建，当时是亚洲最大的火车站。在二十年前被拆除时发现，建筑太结实了，楼的主建筑不是用钢筋，而是钢轨。这样的建筑重建内部恢复不了，对外部建设有专家评论说，现在信誓旦旦要“原汁原味”重建的人，把日耳曼风格错认为哥特式建筑，甚至连建筑图纸尚未找到。这样的信誓旦旦无异于痴人说梦。

　　无怪乎有人这样评价：拆除，一蠢；重建，二蠢。

　　这使人想起了圆明园。当年英法联军火烧了圆明园，给后人留下了断壁颓垣。此后，不知多少人雄心勃勃地要恢复要重建，尤其近些年此类倡议甚嚣尘上。毕竟还有明白人阻止说，还是不要再山寨了，再建圆明园一定会又是一个垃圾建筑。

　　我们犯过许多十分低级的错误，我们做了许多追悔莫及的错事，也铸成许多不可挽回的损失。小品中赵本山曾有这样的话，错了就改，改了再犯。若我们的工作陷入这样一个悖论中，那真叫城无宁日家无宁时了。

　　“早知今日，何必当初”，这话像是马后炮，像是事后诸葛。但放在“重建济南老火车站”这件事上，倘听了此言，就是“马前炮”，就是先见之明。不是吗？