全国最长单洞双线铁路隧道平导贯通(组图)

　　图为风枪手在石林隧道平导掘进施工。汪建云摄

　　图为施工人员庆贺石林隧道平导贯通。　汪建云　摄

　　中新网昆明8月22日电(王艳龙汪建云)经过三年的艰苦奋战，云桂高铁全长18218米的石林隧道平导于22日贯通，为石林隧道正洞年底竣工和加快云桂高铁建设创造了条件。

　　铁路长大隧道的建设平导与正洞平行掘进，平导开挖的进度对正洞贯通起着至关重要的作用。开挖石林隧道平导为石林隧道正洞施工探明地质、增加正洞工作面、提供正洞排水、出碴、进料以及通风提供了便捷，也是通车后的紧急救援通道的重点工程。

　　石林隧道是一级高风险隧道，地质复杂多变，施工难度极大，隧道横穿著名的云南石林景区，是全国最长单洞双线铁路隧道，也是亚洲最长的钻爆法施工岩溶隧道。2010年8月30日开工以来，建设单位加强施工科学组织，确保安全。

　　云桂高铁全长710公里，为级双线电气化铁路，总投资478亿元。其中云南段全长434公里，覆盖7县2区，预计2016年底开通运营。