某男士购买了一张从常州至苏州的高铁车票，却一路乘到了上海。昨天上午，他在铁路上海站东南出口处被铁路联合检查组认定为“越站乘车”，缴纳了６１．５元才得出站。

　　这位男士昨天撞在了上海铁路局“枪口上”。该局从９月１日起，在所有客运车站和旅客列车开展以“诚实守信，持票乘车”为主题的整治无票乘车专项行动。。

　　上海铁路局称，无票乘车现象已经相当严重。今年１至７月份，上海铁路局稽查人员在对全局少量旅客列车抽检中，就查获违规乘车旅客约１．４万人，主要表现为无票乘车、越站乘车、越席乘车、伪造证件乘车等。同时，客运车站也不断查获无票出站者，其中，上海虹桥站出口处今年１至７月份就查获无票旅客约１．３万人。上海铁路局是国有企业，旅客的逃票行为造成了国有财产损失，干扰了铁路运营秩序，败坏了社会风气。

　　上海铁路局此次整治无票乘车专项行动，覆盖该局管内各客运车站和各趟旅客列车。铁路局成立联合检查组，将深入重点高铁车站和高铁列车进行检查。

　　昨天上午７：３０至９：３０的２小时内，上海站４个出口共查获１００多名无票、越站乘车的旅客。

　　在上海站东南出口，检查组５分钟内发现了３例旅客不合乘车规定的情况。一位从无锡来沪的男子，声称自己有急事，临时又没买到车票，所以无票乘了火车。工作人员按规定让其补票，并加收了５０％票款。另一名男子则是手持一张常州至苏州的高铁票，一路乘到了上海，属越站乘车，也在窗口缴纳了６１．５元才出站（补苏州至上海的车票３９．５元，按照５０％比例加收２０元票款，另收２元手续费）。

　　东南出口工作人员告诉记者，昨天上午７：３０至９：３０，他处理了４９起旅客无票、越站乘车等行为，补收票款近３０００元。“另外３个出站口，也有数十起类似情况。”工作人员还透露，此前最多的一天，整个上海站共查获了３００起旅客无票、越站乘车的行为。

　　铁路上海站相关负责人告诉记者，旅客无票、越站乘车，主要发生在沪宁、沪杭等短途高铁线路中。据介绍，旅客无票乘车的方式，主要以两人贴身过闸机、硬闯检票口为主。逃票比例最高的周五傍晚，一趟５００多人的高铁列车，发现过有４０多名旅客无法出示当次车票。

　　“有些旅客被工作人员抓到了，还以各种借口为自己开脱，有的说自己有订票短信，有的称身份证消磁了，但工作人员核查后发现，订票短信是旅客自己编的，订票系统上根本没有其购票信息。按照规定，这些旅客都以无票乘车被予以处理。”

　　上海铁路局称，持票乘车是旅客的法定义务。对无票或持无效车票乘车等行为，补票、核收手续费、加收已乘区间应补票价５０％的票款，都是执行《铁路法》等有关规定。“故意逃票人员的信息，将反馈给各地的个人征信管理机构。”铁路人士提醒，这些旅客将在银行贷款时受到影响，“为逃一张火车票，将来可能在买房时贷不到款，这实在是因小失大。”呼吁逃票者三思。