《金台铁路预可行性研究报告》获同意

　　争取2014年7月开工建设，2017年完工并投入营运

　　本报讯如果一切顺利的话，磐安冷水镇可能建成山城史上第一个火车站。

　　6月24日，中国铁路总公司、上海铁路局、浙江省发改委有关专家对金台铁路进行了现场踏勘。一天后，浙江省发改委在台州市主持召开金台铁路预可行性研究报告审查会，中铁第五勘察设计院集团编制完成的《金台铁路预可行性研究报告》在会上进行了讨论和审议。

　　会议提出争取在年内完成项目建议书审批，2014年7月开工建设金台铁路，2017年完工并投入营运。

　　《报告》的推荐方案之一为：线路从在建的金温线永康南站东咽喉区引出，经缙云县壶镇，设壶镇站，再折向北，至磐安县冷水镇设磐安站，出站后折向南穿18.6公里将军岭隧道，再经仙居、临海，至台州。

　　该项目全线正线长度144.63公里，投资预估算102亿元。

　　经讨论，会议原则同意《金台铁路预可行性研究报告》，并打算作进一步修改完善后，上报立项审批。

　　本报记者张苗傅颖杰本报通讯员潘一旭