记者从铁路部门了解到，备受关注的昌吉赣铁路客运专线拟于今年年底开工，目前，该项目正在进行前期的勘测工作。昌吉赣(高铁)客运专线南昌至赣州线路全长设计约421公里，目前已经确定延伸至深圳，昌吉赣城际铁路建成之后，南昌至赣州只需2小时。

　　昌吉赣铁路客运专线是推动赣南苏区振兴发展的先导性工程，其北接昌九城际铁路，向南将延伸至深圳，与沪昆客运专线相交，在南昌构成了江西省“十”字形的高速铁路主骨架，由此被称为“十二五”期间江西铁路建设的头号工程。

　　目前，该项目正在进行前期的准备工作，上月26日，昌吉赣(高铁)客运专线第一测段勘查组前往丰城市进行前期勘测，为确保整个项目启动建设做好充分准备。据悉，昌吉赣(高铁)客运专线南昌至赣州线路全长设计约421公里，丰城段约40公里。“此次勘测由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责，将根据丰城市城市发展规划需要进行对接。丰城市昌吉赣项目服务组已和勘测组做好对接服务工作，将为丰城段项目勘测组提供全方位服务。”相关人士表示。

　　据悉，按照全省统一部署，昌吉赣客运专线预计2013年年底正式开工。目前昌吉赣客运专线线路的走向基本确定为南昌——丰城——吉安——赣州，如今南昌到赣州最快的列车也要4个多小时，而即将开建的昌吉赣客运专线将实现2小时抵达的目标，这条铁路建成后，将为南昌、赣州两地以及途经地区经济发展插上翅膀。(晨报记者刘良昌)