近日，北京铁路局圆满完成了京津城际铁路武清至天津高速场的换轨施工任务。这是我国首次在高速铁路无砟轨道上换轨施工。

　　2008年8月1日开通的我国首条高铁京津城际铁路，目前部分线路设备已接近使用年限。北京局北京工电大修段、天津工务段、丰台工务段等单位参加了武清至天津高速场区间1.6公里长线路的换轨施工。

　　北京工电大修段成立了京津城际铁路换轨攻关小组，专业技术人员提前3个月就开始着手施工方案的编制工作，7次到现场了解情况，并带着自制工具到现场验证施工方法是否合理。

　　该段克服施工车列进入高铁线路在行车组织上的困难，采用机车在普速线路与高铁线路间来回穿梭的方法，将钢轨卸到了预定位置。为保护线路既有设备设施，他们给拨轨中使用的所有铁撬棍都戴上了皮套，并且将翻轨撬棍换成了木质大杠。

　　换轨完成后，北京局专门安排确认高铁列车在换轨区段往返碾压4次，进一步提高了轨面的导电性能，保证线路信号稳定，确保京津城际铁路运营安全。