7月3日，巴达铁路最长隧道——刀背梁隧道顺利贯通。

　　据了解，刀背梁隧道全长2953米，为单线低瓦斯隧道，地质以强风化泥岩、砂岩为主，泥岩易风化剥落成细粒或碎片状。洞口边坡及隧道初期支护稳定性和施工安全为施工的重点和难点。

　　刀背梁隧道自开工以来，中国中铁七局集团三公司建设者以建设“创新巴达、精品巴达、绿色巴达”为目标，加强瓦斯监测和预报工作，根据监测情况及时采取暂停作业、加强通风等措施，战胜了地质差、低瓦斯、渗水等困难，实现了隧道的安全、平稳、顺利贯通目标。