渤海早报沈阳讯 设计时速350公里,全线共设车站16个,建成后,到北京要比坐动车省时2小时左右。 沈阳至北京开行动车以来,大家都觉得来往于两地之间很方便,未来,两地间的“时间距离”还将被大大缩短。 6日,辽宁省召开全省交通系统服务经济发展电视电话会议。在会议上,记者了解到,今年将加快推进京沈客专项目前期工作,特别是要做好项目审批和动迁资金筹集工作,确保年内开工建设。 记者在早前交通厅的相关会议上了解到,京沈客运专线是一条连接北京与沈阳的高速铁路,是京哈客运专线的一部分。京沈客运专线与已经投入运营的哈大客运专线构成了沈阳及中国东北地区进关内的第二条快速铁路通道。 据了解,京沈客运专线作为我国“四纵四横”客运专线网的重要组成部分,该铁路的修建,将打通冀北、辽西地区的铁路通道,有助于该地区的发展。据某招投标网站信息,该专线预计开工日期在2013年11月,竣工日期2016年1月。(谢杨) |