拆违建植绿火车上看绿城会更美

　　【郑州铁路沿线都将变成“养眼”的绿地！】穿城郑州的京广高铁、郑西高铁、京广铁路、陇海铁路、京广陇海连接线共五条铁路两侧，规划建设总面积为2758.9万平方米的绿地。昨日，郑州市南四环京广铁路桥附近的违建开始拆迁。明年五一，郑州铁路沿线或许都将变成了绿色长廊。

　　首席记者张英

　　通讯员张瑜邢月/文

　　首席记者刘栋杰/图

　　东方今报郑州讯昨天，郑州市南四环与京广铁路桥交叉口，大货车来来往往，雾霾比市区更严重。其实，毗邻郑西高铁的这里也是一个拆迁现场，违章建筑拆除后，这里将变成绿地。

　　如果你不到郑州南郊，你肯定体会不到这里的雾霾会比市区更为严重。物流企业林立，钢材市场扎堆，货车来来往往，在路况很差的路面上扬起沙尘，让人掩鼻而过。

　　不过，到明年五一，也许这里会变成景色秀丽的绿色长廊，成为市民休闲的好去处。

　　按照郑州市规划，在郑州市境内穿城而过的京广高铁、郑

　　高铁、京广铁路、陇海铁路、京广陇海连接线等五条铁路，涉及铁路线全长203.753公里，将规划总面积为2758.9万平方米绿化用地。

　　“目前，铁路沿线违章建筑的拆迁工作，已经进入攻坚阶段。”郑州市管城区执法局党委书记胡广宇在现场介绍，管城区已累计完成拆迁41.383万平方米，占应拆无证建筑任务量的47.04%。

　　按照要求，2013年12月31日前郑州各区、管委会完成铁路沿线的棚亭等构筑物以及应拆建筑物的拆迁。

　　2014年4月30日前，各区、管委会完成铁路两侧绿化建设。届时，五条交织而成的绿色长廊，将为绿城增添新绿。

　　拆迁路段长度（公里）宽度（米）绿化面积（平方米）

　　京广高铁（黄河南岸-S102） 34.767 沿线两侧绿化宽度各为100 695.34万

　　郑西高铁（西南绕城高速-京港澳高速） 35.055 两侧各为100 701.1万

　　陇海铁路（S223-京港澳高速） 72.421 两侧各为50～100 843.57万

　　京广铁路（黄河南岸-S102） 55.156 两侧各为50～100 421.56万

　　京广陇海连接线（高新区境内） 6.354 两侧各为20 25.416万

　　昨日，郑州南四环京广铁路桥桥上，一列高铁列车从刚拆迁的钢材市场旁驶过

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