纽约火车事故引发对列车预警系统关注

　　新华网纽约12月6日电（记者李大玖）美国铁路管理局6日发出紧急命令，要求纽约大都会运输管理局采取必要行动，在列车上安装自动刹车报警系统，更新信号系统，以确保禁止火车超速行驶。

　　命令要求，每列火车必须在车头和车尾分别安装自动刹车报警系统，并要求运输管理局在10日前提交一份清单，注明需要重新设置或检查的弯道减速标识，并在年底前提交一份全面改进信号系统的报告。

　　纽约北方铁路哈德孙线本月1日清晨发生脱轨事故，造成4人死亡、60余人受伤。目前已初步认定事故发生时列车司机在打瞌睡，导致火车超速行驶、在弯道出轨。几名事故受伤者已对运输管理局和列车司机威廉·洛克菲勒提起诉讼，受害人通过律师指控运输管理局未按要求安装自动刹车报警系统。该系统包括GPS、计算机监控技术和自动报警刹车等一系列自动控制技术设备。

　　调查发现，列车脱轨时的时速达到82英里，而美国火车弯道限速为每小时30英里。此外，发生事故的列车尾部装有一套自动刹车报警系统，操作人员必须在车尾驾驶时，该系统才能使用。事故发生时司机洛克菲勒在列车头部进行操作。

　　据悉，大都会运输管理局从2009年开始安装列车自动报警系统，目前已花费6亿美元，预计全部安装完毕需要花费9亿美元。

　　作者：李大玖