12月16日22时许,成都第二绕城高速公路西段控制性工程—上跨成灌铁路跨线桥正式启动转体,历经1小时10分钟,于23时10分顺利完成转体,比预计时间提前20分钟完成转体工作。该桥采用平行既有成灌铁路支架现浇再左右幅同步转体施工合拢工艺,其施工难度堪称目前西南地区转体桥施工的难度之最。上跨成灌铁路桥转体成功,为成都第二绕城高速公路西段全线纵向打通起到了决定性作用。(BOT-成都二绕铁投公司) |
12月16日22时许,成都第二绕城高速公路西段控制性工程—上跨成灌铁路跨线桥正式启动转体,历经1小时10分钟,于23时10分顺利完成转体,比预计时间提前20分钟完成转体工作。该桥采用平行既有成灌铁路支架现浇再左右幅同步转体施工合拢工艺,其施工难度堪称目前西南地区转体桥施工的难度之最。上跨成灌铁路桥转体成功,为成都第二绕城高速公路西段全线纵向打通起到了决定性作用。(BOT-成都二绕铁投公司) |