随着地铁2号线的全线贯通，目前地铁1、2、3号线的通车里程已经达78.5公里，再加上轻轨9号线，津城地铁日均客流量达到85万人次。记者从地铁集团获悉，在月底3号线延长到南站后，为了保证早晚高峰5分钟的最小间隔时间，3号线将增加3趟列车。

　　高峰时段3大换乘站推人上车

　　进入冬季后，气温越来越低，不少市民在出行时都选择地铁。“每天7：00到8：00早高峰时段，营口道、天津站和西南角这3大换乘站的客流量最大。往往一趟列车进站后，需要志愿者使劲把乘客推上车，有些乘客可能需要等两三趟车才能上去。”天津地铁集团党委副书记杨静表示，目前地铁集团已经在早晚高峰时间，增加了志愿者服务，集团两级机关干部也定点定时在车站维持秩序。

　　3号线延长后将加开3趟列车

　　明年3月1日本市机动车限行后，地铁客流量可能会进一步增加，对此地铁集团采取了一系列措施。“月底3号线延长到南站后，运行里程将增加4公里，往返就是8公里，如果不加车，早晚高峰的间隔就会变长。”杨静表示，为了保证早晚高峰最小间隔还是5分钟，3号线将增加3趟列车。

　　此外，地铁1号线的售检票系统和闸机系统已经使用了8年左右，存在老化问题，目前地铁集团正在逐步更换新设备。在设施方面，对于乘客反映较多的卫生间和电梯等问题，地铁方面也在加紧维修。下一步，地铁集团将继续车辆采购计划，最大限度在高峰期缩短列车间隔，让乘客尽量少滞留。

　　明年1、2号线延长线有新进展

　　除了3号线延长线将于近日投入使用外，明年6月，2号线机场延长线也将建成，并与2号航站楼同步启动，届时乘客可以实现飞机与地铁的无缝衔接。同时，从双林到国家会展中心的1号线东延线目前已完成土建招标，将于近期开工，计划2015年竣工，并与国家会展中心同步投用。

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　　平安夜津滨轻轨增开19列次

　　为了更好地满足广大市民平安夜乘车需求，津滨轻轨将延长运营时间。具体运营时间为今日6：00—明日02：03，全天运营时间为20小时。今日上线列车保持22列，全程客运237列次，较平日增开19列次。需要换乘地铁2、3号线的乘客，请注意地铁2、3号线末班车时刻信息。需要乘坐末班车的乘客请提前10分钟进入车站。