热烈祝贺厦深铁路开通运营

　　厦深铁路起自厦门北站，终到深圳北站，连接厦门、汕头、深圳三大经济特区，营业里程514公里，初期运营时速200公里。全线设厦门北、角美、漳州、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳坪山、深圳北18个车站。经过6年建设，厦深铁路今天开通运营了，这标志我国“四纵四横”铁路规划中的重要“一纵”—东南沿海铁路全线贯通。

　　诏安站

　　云霄站

　　漳浦站

　　漳州站

　　角美站

　　厦深动车简明时刻表

　　角美站：

　　角美站采用“上进下出”的进出站流线模式。设计最高聚集人数为800人。总建筑面积17407平方米，其中站房面积4997平方米。建筑总高度21.3米。设正线4条，到发线2条，基本站台1座，中间站台1座。投资概算8014万元人民币。

　　漳州站：

　　漳州站是大型铁路客运站。建筑造型灵活借鉴闽南燕尾脊、骑楼、深挑檐等闽南地域特色建筑形态，成功地将现代建筑美学与地方传统特色相融合为展示漳州地域特色和社会经济发展水平的标志性建筑。设计年发送人数250万人，最高聚集人数为1800 人。总建筑面积67581平方米，其中站房面积29821平方米，无站台柱雨棚37760平方米。建筑总高度45米。设正线2条，到发线13条，基本站台1座，中间站台2座。投资概算5.05亿元人民币。

　　漳浦站：

　　漳浦站设计提取闽南传统建筑之精髓，建筑表皮机理充分挖掘漳浦剪纸艺术文化。设计最高聚集人数为600人。总建筑面积24069平方米，其中站房面积3934平方米。建筑总高度17.5米。设正线2条，到发线4条，基本站台1座，中间站台1座。投资概算6949万元人民币。

　　云霄站：

　　云霄站建筑造型吸取闽南传统建筑的天际构成特色，三段升起的屋面形成“平步云霄”的意象。设计最高聚集人数为600人。总建筑面积24050平方米，其中站房面积3915平方米。建筑总高度16.5米。设正线2条，到发线4条，基本站台1座，中间站台1座。投资概算6911万元人民币。

　　诏安站：

　　诏安站建筑造型来源于传统书画的相关的工具—卷轴，屋顶采用平缓的曲线，犹如展开的卷轴，充分体现了诏安“书画之乡”的美誉。设计最高聚集人数为600人。总建筑面积24135平方米，其中站房面积4000平方米。建筑总高度18米。设正线2条，到发线4条，基本站台1座，中间站台1座。投资概算7030万元人民币。

　　绿化工程施工

　　建设中的东孚编组站

　　厦深线、龙漳线并行线