厦深铁路正式开通运营串起三个经济特区

　　原标题：厦深铁路贯通中国三个经济特区

　　国际在线消息（记者陈惠婷）：闽粤民众期盼已久、建设长达六年的厦深铁路28日正式开通运营。这条连接厦门、汕头、深圳三大经济特区的第一条快速铁路，同时也是连接珠三角、长三角及海峡西岸三大经济区最快捷的陆上通道。

　　厦深铁路的开通使得深圳与汕头、厦门之间的铁路通道由过去"n"型变成了"一"字型。过去，从深圳到厦门，由于要到东莞或惠州转车，旅行时间长达12个小时。厦深铁路建成后，从深圳到汕头可在2个小时内抵达，从汕头至厦门可在1个半小时抵达，深圳至厦门全程也仅需3个半小时就可完成。高铁缩短了普速列车三分之二的路途时间，粤闽两省的时空距离也将随之发生颠覆性改变。

　　广铁集团新闻发言人黄欣先生在首发列车上接受记者采访时说，厦深铁路的开通意义重大：“从经济上来讲，厦深铁路联通中国两个最大的经济区，珠三角和长三角，中间还有一个海西经济区。文化上意义非常重大，联通了广府文化、潮汕文化、客家文化、闽南文化、江浙海派文化等。交通上使得东南沿海各条客运专线终于连为了一体。”

　　厦深铁路从2008年开工建设，是双线、电气化、国家I级客货运共线铁路。它的建成通车结束了沿线漳浦、云霄、诏安、饶平、普宁、陆丰、汕尾、惠东等8个县市不通铁路的历史。

　　据了解，厦深铁路从技术施工上难度不亚于武广高铁。由于沿线城市地段是产业密集型地区，特别是惠州和深圳两市寸土寸金。为了最大限度节省用地，厦深铁路穿越方式以桥梁为主，采用立体高架桥的方式跨越城市和河流上方。铁路全线建有桥梁159座、隧道71座，桥隧比重为67%。而为了保障沿途居民不受过大的噪声干扰，厦深铁路还在居民聚居点设置了超过13万平方米的声屏障。

　　厦深铁路公司副总经理肖伟上告诉记者，厦深铁路上榕江特大桥建设的技术全亚洲领先。“这条线路经过了沿海比较复杂的地质结构，软土地带比较多。特别是在榕江特大桥的建设上，这是一个大跨度、连续钢桁梁、软结构的组合桥，这个技术我们在亚洲也是领先的。”

　　厦深铁路的开通标志着我国快速客运网“四纵”全部拉通。它打通了长三角、珠三角、闽粤、港澳、西南等地区之间客货交流“黄金大通道”，将我国最具经济活力的珠三角与长三角地区连成一片，大大缩短了深圳、港澳地区与沪宁杭地区的经济和时空距离，大幅提高整个东部沿海经济活力。

　　记者乘坐厦深铁路首发列车抵达潮汕站时发现，虽然站点远离城市中心区有点偏僻荒凉，但是仍然吸引了数百民众前来观看“踩点”。她们中不少是携家带口的村民，以前因为交通原因很少离开潮汕地区，现在高铁通到了家门口，他们都喜笑颜开计划着下一步的出行计划。二十多岁的陈小姐身边围着五六个亲人，手上还抱着刚满周岁的女儿，她对记者谈起对厦深铁路的印象：“那就是去厦门或者深圳比较方便、快捷，价格也可以接受。就连我老公也说，等高铁开通了，带我们去深圳玩一下。”

　　正如陈小姐所说，厦深高铁拉近了在深圳打工和在潮汕居住的亲人之间的生活距离。不仅如此，厦深铁路还将为沿线民众增添致富的门路，客家、潮汕、闽南、历史、文化、自然等等资源，早就成了旅游界中线路配搭的关键词。其中，福建同行抢先一步，在高铁上做起了文章。

　　福建省旅游局副局长陈奕辉先生在厦深铁路首发列车上带来了客家女、湄洲女和惠安女，还将木偶戏、工夫茶等特色文化在车厢一一展示。陈奕辉说，福建已经准备好了各项优惠措施欢迎八方来客。“现在到过年后的一段时间，福建省推出了八大类的优惠措施。福建全省有120几家的重要景点，60几家的星级宾馆，还有近百家的旅行社推出八折、五折、三折等诸多层面的优惠。欢迎大家来福建，来福建过大年，喜气连连！”

　　厦深线开通当天，中国铁路总公司实施新的列车运行图，西宝线、渝利线、衡柳线、钦防线、柳南客专线、邕北线等至少7条高铁线路密集开通。至此，中国铁路运营里程突破10万公里大关。纵观我国各条新建高铁和快速铁路，沿线一座座新城无一不因铁路而兴，因铁路而旺。业内专家预测，在厦深铁路开通5年后，可以带动沿线各城市的GDP每年增长3%至5%。

　　作者：陈惠婷

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