渝利铁路经过5年的修建,12月28日正式通车运营。重庆涪陵火车北站迎来首批旅客高峰,重庆主城到涪陵首日投放4对8列动车组。 渝利铁路全线开通后,将并入全国高速铁路网,全面打通沪-汉-渝-蓉快速铁路大通道,有效缓解川渝地区对中东部地区铁路运输通道能力紧张的问题,有利于促进东中西区域协调发展,打造成渝经济区。重庆藉此可以实现10小时至上海,并经由武汉北上南下,实现10小时至北京、8小时至广州。 本报记者 汪子尧 实习生 曾小蓉 摄影报道 作者:汪子尧 曾小蓉 |
渝利铁路经过5年的修建,12月28日正式通车运营。重庆涪陵火车北站迎来首批旅客高峰,重庆主城到涪陵首日投放4对8列动车组。 渝利铁路全线开通后,将并入全国高速铁路网,全面打通沪-汉-渝-蓉快速铁路大通道,有效缓解川渝地区对中东部地区铁路运输通道能力紧张的问题,有利于促进东中西区域协调发展,打造成渝经济区。重庆藉此可以实现10小时至上海,并经由武汉北上南下,实现10小时至北京、8小时至广州。 本报记者 汪子尧 实习生 曾小蓉 摄影报道 作者:汪子尧 曾小蓉 |