2013年即将结束，回顾 2013年，平度市道路大中修工程项目陆续开工，市民的出行环境越来越畅通。同时，海青铁路的试运行，标志着平度没有火车的历史彻底结束。展望2014年，众多市民表示，非常期待三城路北段能够早日通车，也更期待能够在家门口坐上火车。

　　公路

　　三城路北段明年年底通车

　　记者从青岛市公路管理局平度分局了解到，2014年，平度分局将加快推进2013年道路大中修工程续建项目，重点加大三城路北段拓宽改建工程推进工作力度，确保三城路北段于2014年年底通车。据悉，省道218三城路平度北段拓宽改建工程已于2013年4月正式开工，该路段全长约24公里，路面宽度14米，目前处于交通饱和状态，急需拓宽改建。记者了解到，拓宽改建工程估算投资5.9亿元 ，将按一级公路标准修建，路基宽度拓宽至24.5米，同时还将设置中央分隔带。

　　“我是开大货车的，经常来往于平度和青岛之间送货，以前三城路没有拓宽改建，往来的车辆比较多，交通几乎处于饱和状态，行车安全性较低。”货车司机郭先生表示，拓宽改建后，能有利于加强平度与莱州市和青岛市区的连接，又能促进沿线乡镇的经济发展，对于普通司机来说，开车也更安全 、更舒心，非常期待明年年底该路段顺利通车。

　　此外，明年，平度分局还将积极推进平度东外环北段大修工程和青岛路现河桥、三城路秦皇河桥和田新路前楼桥三座危桥改造工程。同时做好平日路刘家张村至高密界大修工程的施工准备工作。积极争取将省道躬崔路大沽河段路面大修工程列为 2014年工程大修计划，加快平度市路网技术改造步伐，并积极配合有关部门做好三城路平度城区段改线工作。

　　铁路

　　海青铁路成功试运行

　　梦想着有一条钢铁长龙从平度境内呼啸而过，这是平度几辈人的梦想。2009年12月29日，铁道部和山东省人民政府联合批复同意新建海青铁路，铁路总投资33.26亿元，总长90.3公里，其中平度段长64.5公里。经过4年的艰苦施工，2013年12月13日，平度市民期待已久的海青铁路全线送电；12月27日，海青铁路通车试运行，结束了平度不通火车的历史。当天上午9时，列车从芝兰庄站正式运行，途经高密、兰底、蓼兰、平度、新河，最终到达海天站。本次试运行，列车分别以每小时60公里和80公里的时速往返运行。通车后的海青铁路将成为半岛地区的重要交通枢纽，平度多少代人的铁道梦终于变成了现实。

　　据介绍，海青线全线仅在平度站设客运站，此站位于同和街道大赵戈庄、沟崖村，为客货共线铁路的小型旅客车站，可纳客500人。“我们做梦也没有想到，我们这一辈人可以见证海青铁路建成通车，而且平度站就设在我们村，以后在家门口就能坐上火车，再也不用往高密或潍坊跑了。”

　　文/图 记者 张程 郭微微