（中华铁道网通讯员严成)四川资源丰富、风景优美、历史悠久，是中国重要的经济、工业、农业、军事、旅游、文化大省。因物产丰富而被誉为“天府之国”。四川省的交通干线密集，是“中国西部综合交通枢纽”、“中国西部经济发展高地”。

　　截至2013年底，四川省铁路运营里程已达3514公里，在建项目达16个、里程2237公里。2013年，成贵铁路、成昆铁路扩能改造(成峨段、米攀段)、成兰铁路、西成客专以及成蒲铁路等6个铁路项目全线开工建设，新开工项目居全国前列。2014年四川省将加大铁路建设力度，大力推进铁路投融资体制改革，推动川南城际铁路、隆黄铁路叙永至毕节段向社会资本开放。到2015年，将建成兰渝铁路、成渝客专、成绵乐客专等8个铁路项目，出川铁路通道新增2条，达到9条。

　　四川铁路运营破3500公里的消息，看外界到了四川更加美好的未来。对于四川的居民来说，近十年能够明显感受到铁路发展给他们带来的变化，他们出行更加的快捷、方便、舒适。古语有云“要想富，先修路”，然则“蜀道难难于上青天”，四川的路不好修。四川因独特的地形因素导致其交通发展受限，因此四川境内各个城市之间，四川与国内其他城市的经济联系力度不强，落后的交通成了四川经济发展的瓶颈。

　　四川的铁路发展迅速改善了四川的交通，拓宽了四川的经济发展之路。在便捷的交通的支持下，四川的资源优势能迅速的转化成经济优势，加快构建四川省现代综合交通运输体系，带动四川省的经济、工业、农业、军事、旅游、文化发展，同时将带动沿线经济发展，增进四川与周边省市及中亚东南亚国家的开放合作。

　　铁路发展带来的经济效益与社会效益都非常明显。铁路在今后的发展中，有中央政府的坚强领导，有全国人民的鼎力支持，铁路一定会发展的更好，给人民带来的好处一定会更多。