本报讯(记者 万红 通讯员 赵士谊)日前,由中铁六局北京铁建公司承建的塘沽火车站改造工程完成第三步过渡改造施工,为京津城际延伸线开通创造了条件。待随后第四步过渡施工,也就是京津城际延伸线塘沽站内铺轨等工序完成后,塘沽站改造就将基本完成。 新建京津城际延伸线正线由天津站至于家堡火车站,途径塘沽站。由于原塘沽站不能满足列车通行条件,于2013年7月15日开始改造施工。京津城际铁路延伸线将与京津城际铁路贯通,并与津秦高铁相连,构成京津至滨海新区快速、便捷、高效、节能的客运通道。该工程起自天津站,沿途经河东、东丽、塘沽,终至于家堡站,线路全长约44.8公里,全线设5个车站,分别为天津站、机场西站、军粮城北站、塘沽站、于家堡站。待延伸线工程完工后,高速动车从北京南站开至于家堡金融区只需约45分钟,而天津站至于家堡金融区仅需15分钟左右。 作者:万红 赵士谊 |