春节临近气温走低，成都铁路局积极备战贵州或将出现的冰雪凝冻天气，抢抓机车应急管理，80多台内燃机车随时待命防旅客列车“趴窝”，尽最大努力降低恶劣天气给春运期间行车安全和旅客出行带来的影响。

　　从2008年以来，西南地区特别是云贵地区入冬以后都出现了持续冰雪凝冻天气，严重影响接触网正常供电，导致旅客列车运行途中出现“趴窝”现象。总结往年抗击冰雪凝冻天气经验，成都局进一步加强内燃机车运用管理，在贵阳南防冰雪凝冻应急车库内备有5台机车，在局管内有近80台内燃机车动态运转，全天候待命，随时做好“摆渡”旅客列车的准备。

　　这个局通过坚持每日收集各段应急内燃机车的机车号、动态位置，应急人员的个人信息、联系电话等，准确掌握内燃机车的运用状况和乘务员备班情况，确保动态运转的内燃机车能第一时间赴抢险现场“摆渡”机车。

　　同时，这个局还重点整治、保养并投用DF4B、DF8B、DF7D等型号的大功率内燃机车，大幅度提升了应急内燃机车的“摆渡”能力。