起诉铁路站票全价无关输赢(图)

　　春运大幕拉开，面对36亿人次的运载任务，交通部门压力山大，有限的运力在有限的时间内要把如此庞大的春运体量消化掉，着实是一件十分烦难的事情。为了回家，很多坐火车的旅客哪怕一路站着，也都认了。但也有一根筋较真的主儿。近日，有一位广州公益人士和朋友一纸诉状将广深铁路股份公司告上了法庭，他们与铁老大较真的是：他们购买的火车无座票与座位票同价，却难以享受应有的座位服务，致使他们在4个多小时的旅途中只能站着。据悉，广州铁路运输法院已经受理此案，并定于3月6日开庭审理。

　　针对有座票无座票价格问题，网上有近八成网民支持无座票半价，超过九成受访者认为站票价格应该低于坐票。面对汹涌的民意，铁路部门的解释是，站票坐票运输成本是一样的。这种解释的逻辑是货运的逻辑，即把人和货物等同起来，而且，铁路公司的定价缺乏法律依据。依据《合同法》和《消费者权益保护法》，原告的理据是坚挺的。

　　有人可能会说，为了区区几十元钱，“铁老大”跟较真，一点也不合算；更何况官司不一定能赢。

　　其实，打这场官司的重要意义不在经济成本，也不在官司最终能不能赢，而在于诉讼本身的启蒙意义：作为消费者，有权质疑服务提供者。说白了，“铁老大”不过是一家提供运输服务的公司，为什么顾客付出相同的价格，得到的却是“打折”的服务？如果“铁老大”的解释不能服人，那就法庭上见。当然，“铁老大”跟较劲，有点像秋菊打官司，需要韧性的战斗。

　　我们期待3月6日的好戏。