变味的火车站“小红帽”- 乘客10块钱买优先上车特权服务通道变

　　据新华社重庆1月23日专电（记者韩振）“不用排队，优先上车……”春运期间的重庆火车北站，“小红帽”成为候车大厅里一道靓丽的风景，任何乘客只需要花费10元钱，就能购买到一个“特权”—通过火车站专门为“小红帽”开辟的服务通道，方便快捷、先人一步登上火车。

　　22日中午13时许，记者走进了人流拥挤的重庆火车北站候车大厅。“不用排队，优先上车！”几名头戴“小红帽”的男子正在招揽顾客，并不时将揽到的客人带到大厅内设立的服务台前缴费。

　　4名年轻的乘客刚刚交了费，但令人惊讶的是，他们的行李并不多，更不重。

　　“你们的行李不多，为什么还要办搬运呢？”记者询问。一名年轻男子说：“搬不搬东西不重要，关键是能不用排队，提前上车啊！”说完，他们跟着负责搬运的“小红帽”走进了专门设立的“小红帽搬运服务候车室”。

　　14点47分，重庆开往长春的K1574次列车开始检票。不到一分钟时间，上百名乘客已经通过“小红帽搬运服务候车室”里的检票口进站，他们经过检票口时甚至未被检票。负责检票的工作人员告诉记者，为了提高进站效率，在乘客排队时，她已对乘客进行了“预检票”。

　　14点52分，记者来到第三候车室普通的K1574检票口，发现这里仍有乘客排队陆续进站。一名等待进站的乘客说，春运期间很多人无座，早上车几分钟，就可能为自己和行李找个落脚的好地方，“"小红帽"为了赚钱，让乘客先一步上车，破坏了公平！”

　　为了解“小红帽”的收费标准，记者从一名乘客那里获得一张服务台出具的发票和搬运单。这时一名工作人员谨慎地走了过来，要记者将东西还回去，并询问记者是干什么的。随后，他紧随记者并不住地介绍情况。

　　“我们属于西南铁路国际旅行社，和重庆火车北站一样，都属于成都铁路局管。”这名自称姓邓的工作人员说，“我们的服务非常规范，并且有明确的收费标准。”

　　一些专家认为，“小红帽”作为火车站的一种服务，本应更多地为老弱病残孕等困难乘客服务，而现在竟成了赚钱的工具，任何乘客花钱就可以享受，真正需要服务的乘客却被忽视，妨碍了公平乘车的环境。

　　重庆大学经济与工商管理学院教授廖成林表示，“小红帽”的存在有其必要性，但应当防止其变质，防止服务通道变身赚钱通道。相关部门应当对其服务范围加强审查，对服务对象设置门槛，对收费标准进行限定，真正营造公平乘车环境。

　　作者：韩振

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