昨天一早，记者在苏州火车站看到，前来赶火车的旅客相比前几日有所增多。四川达州的林作双和十多个老乡提着大包小包在候车大厅耐心候车，他们乘坐的是临客L216次，中午12：36开行，但他们一大早就来候车了，“我们在黄桥一带的建筑工地上打工，早点过来等火车，心里踏实”。

　　记者注意到，虽然昨天客流有所增加，但各实名制验证窗口的排队旅客未形成长龙，至多两三分钟时间，都能顺利验证进站乘车。车站工作人员介绍说，去年春运实名制验证实施后，很多旅客都有了经验，乘车会有一定的提前量。此外，公安制证窗口今年春运也不怎么忙碌，每天有十来个旅客需要制办临时身份证明，相比去年春运大为减少。

　　另据了解，今年春运京沪高铁苏州北站搭起的候车大棚，从春运一开始就投入了使用，“高铁北站平时的日均客流在5000人次左右，周末客流在6000人次左右，最近几天，已上升到日均1万人次，有了候车大棚，旅客候车就没那么挤了”，车站工作人员说。

　　铁路部门提醒，春运高峰已至，通过互联网购票的旅客还是要及早去取票，同时，实名制验证毕竟需要一定时间，而且随着客流增大，排队时间会相应延长，旅客还是要尽早到车站候车，近几日就有部分旅客因为时间太赶，差点误了火车。

　　汽车客运方面，客流也开始增加，从昨天开始，汽车客运站正式实施凭票限时（提前30分钟）进站。在汽车北站，一早在广场排队进站的旅客为数不少，发车区内，出发和到达的大巴车络绎不绝，当天，仅北站就有500多个加班班次。而据车站工作人员介绍，“汽车客运的最高峰是节前最后两天，此外，由于大年夜要上班，估计有旅客会选择年初一回家，年初一也会有一部分客流”。