春运中请多给铁路人一份理解

　　不知道从哪年起，“春运”成了贯穿整个春节期间最热门的话题，也直接把铁路部门推上了风口浪尖。

　　春运是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心，共40天左右，由国家经贸委统一发布，铁道部、交通部、民航总局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰叫做春运。

　　透过名词解释，说明春运并不是铁路一个部门的事，它是指中国大陆的城际交通，说白了，包括汽车、火车、轮船、飞机等等一切交通工具。可全民大众都把春运的矛头直接指向铁路，为什么，原因只有一个，就是铁路方便、快捷、经济、安全，是普通百姓、学生、农民工的首选。正像父母对待子女，往往最器重的也是要求最严格的，这点我们可以理解，但是不能总鞭打快牛，也应该用一颗公平、公正的心去衡量铁路，评价铁路。

　　今年春运以来推出的各项便民惠民措施，一切的一切，都说明铁路在用心、用情对待每一名旅客，尽管也会有这样那样不尽人意的地方，但我们能看出铁路部门正在尽最大努力去不断改进，看到春运繁忙的景象，我们没有什么理由不理解、不认同、不尊重那些为春运无私奉献，任劳任怨、精益求精的铁路人。

　　春运，这因团圆造成的巨大人口流动大潮，用车票等敏感字眼一次次撩拨和牵动着所有人的心。我能够理解，因为利用宝贵假期在车站排队买票的焦躁，因买不到车票不能与家人团聚时的郁闷和不甘。也因为我在看到您焦虑神情的同时也看到了那些坚守在售票窗口里的疲劳身影。当然，我知道你会说这是他们的工作，根据职业操守，他们必须坚守在自己的岗位。可是亲，你知道吗，春运期间为了保证旅客顺利还乡和外出，让更多的父子、母女、情侣能够团聚，每个火车站都要通过加开售票窗口的方式为您提供更加便捷的购票通道，而在加开的那些售票窗口里正在微笑着为您递上车票的人不是专业的售票员，而是牺牲春节休假、放弃阖家团聚的其他岗位职工，在您因为车票售罄而动怒的时候，能否也体谅下他们春节不能回家团聚的心情，他们的牺牲也需要大家的理解和支持。

　　他们放弃了春节休假、放弃了阖家团圆的初衷是为了更好地服务您的出行，他们需要您的理解和支持。海纳百川，有容乃大。让我们用真心，向春节期间仍然工作在春运一线的铁路人说一声谢谢，有你们的付出与牺牲，才有我们更加顺畅的回家路。

　　文/田伟