太原铁路局韩原线开通在即，太原车辆段大同运用车间，积极开展韩原线牵引试验列车整备工作。高度重视、重点防范，确保韩原线牵引试验列车首战告捷。

　　高度重视、立即行动。按照段《关于做好北同蒲、韩原线列车牵引试验相关工作安排的通知》要求，车间成立以主任为组长的牵引试验客车整备工作领导组，对牵引试验客车整备工作负责全面协调。召开由车间班子、工队长参加的动员会，传达贯彻整治要求、分工范围、推进计划，安排主管副主任对重点整治项点全过程进行盯控，同时在职工学习会上进行宣传发动，充分调动干部职工的积极性。

　　明确职责、推进落实。根据牵引试验列车整治工作要求，车间及时制订推进计划，按照库、乘分工范围，明确各岗位工作职责，将整治任务分劈各相关班组，落实到人。各班组职工充分利用出库前的整备时间，加班加点、倒排进度，实施集中整治，对关键项点采取突击整修，确保牵引试验列车安全、平稳。同时，在段安排一名干部添乘基础上，车间成立副主任和技术员组成技术组，全程进行添乘，防控列车运行区间突发性事件发生。

　　紧盯现场、夯实质量。车间值班室按段调度命令，按时将试验旅客列车18辆编组成列，安排入库内地沟股道进行整修，辆辆进行单车试验，副主任、工队长亲自进行单改双设置，并主动邀请质检科专家逐辆复查。由主管副主任负责，对已实施整修的18辆试验客车整修状况进行检查，现场盯控列车质量、标准执行、作业组织、人身安全等环节，并对辅修车逐辆进行试验盯控，确保制动系统、下部悬吊、轴报装置等设备状态良好，万无一失。截止目前，共完成18辆车的整修任务，实施辅修15辆。

　　组织培训、应急有备。结合库、乘岗位实际，从2月10日开始，车间教育室组织添乘干部、库、乘职工进行实作技能培训，突出车辆乘务员途中制动故障应急处置，和双管改单管供风及单管改双管供风实作演练。充分做好对恶劣天气条件下的户外作业安全防范，中途停留或晚点车的检查程序进行讲解。切实提高职工的应急处置能力和双改单、单改双管供风的实作技能。截止目前，共培训职工120名。