据人民铁道报2月13日载文，截至2月9日，阜阳站春运以来已安全发送旅客67.7万人次，同比增长9%，节后持续多天单日旅客发送量在6万人次以上，其中去往上海方向的务工旅客已突破10万人次。

　　春节过后，随着天气的渐渐转暖，许多返乡回家过年的务工人员纷纷收拾行囊，外出打工养家糊口。阜阳火车站作为全国最大的务工集散地之一，他们在对客流调查中发现，由于长三角地区建筑、服装、食品加工、制造、轻纺等行业用工需求量较大，节后去往上海方向的务工人员明显增多。为满足务工人员出行需求，阜阳火车站在开行图定列车的基础上，紧紧依托周边合肥、淮南、六安、蚌埠、徐州等地的高铁网，优化春运组织，采取“普速+高铁”的运输新方式，通过增开临客等方式，帮助务工人员“借船出海”，顺利到达目的地。南宁铁路局从2月2日大年初三起到2月11日，从百色、金城江等务工人员最多的源头，开行到广州、杭州等务工专列已达到51趟，由于票价实惠、服务到位，务工专列趟趟满员，运送务工人员达15万人。

　　铁路作为大众化的交通工具，是联系民生最紧密、服务群众最直接的行业之一，为了及时应对春运返程客流高峰，铁路部门已经做好了相关工作。客流较大的火车站在候车大厅前广场上设置了铁栏杆，防止客流太大导致候车大厅秩序混乱。在候车室内不间断为旅客供应热水服务，设立了流动服务车，不间断对候车室等处所进行巡视，发现有需要的旅客及时提供帮助。各个火车站纷纷推出“助残室”、“助困室”，一些用先进或劳模名字命名的示范岗也成为铁路一道靓丽的风景线。

　　今年春运，铁路部门提出了“安全出行、方便出行、温馨出行”三个目标，通过方便购票、温馨服务等一系列举措，让老百姓感觉乘车越来越方便，服务越来越好。

　　人与人之间贵在沟通与支持，铁路人用温暖的话语、无微不至的服务主动为旅客分忧解难，让南来北往的务工人员高兴而来、满意而归，安心的往返于城乡间。