（中华铁道网通讯员李贺丰、奚跃军）李娟和荣沛刚是一对铁路客运部门的普通夫妻，虽然同在一个单位工作，却是穿着同样的制服过着“两地分居”的生活。他们结婚14年，只在一起过了2次春节，越到过年他们工作越忙。他们的女儿13岁了，可一直固执地认为姥姥家才是她的家，常自嘲是留守儿童。正常工作时，他们每40天会在渭南火车站碰见一次，却也因为站台的阻隔就像陕北民歌里唱的一样“见个面面容易，拉话话难”。这对夫妻间看似不平常的一切，皆因他们是一对“夫妻列车长”。

　　这令人潸然泪下的一幕，只是春运中一个普通铁路家庭的缩影。为保证实现安全、方便、温馨三个出行的目标，春运期间，几百万铁路人在十几万公里的铁路线上付出了艰辛努力。大年三十，是每个家庭团聚的日子，但无私的铁路职工，为了实现广大旅客的阖家团聚，不得不抛家舍业，不得不过着40天才在车站站台上见上6分钟的“牛郎织女鹊桥会”；为了让在外乡的旅客能够见到自己的孩子，他们不得不舍弃自己一家的团聚，把自己的孩子放在老人身边，成为“留守儿童”。

　　家在中国人的心里有着根深蒂固的思想，“有钱没钱回家过年”，这是临近年关，每一个身在异乡的游子常说的一句话。年三十，人们享受着天伦之乐，铁路员工却守在冷清的车站里，巡视在冰冷的铁路上，驾驶着列车奔驰在祖国的大江南北。能够隔着站台和线路见上一面对他们来说就是一种奢侈，更不用说一家人在一起合家团圆，包着饺子，陪着妻子，搂着孩子了。

　　家，是幸福的港湾，是灵魂的住所，是精神的乐园。过年过节谁不向往回家，但是为了让旅客们安全、方便、温馨的走好，许多像李娟和荣沛刚这样的铁路家庭，不得不舍弃自己的小家，冒着凛冽的寒风奉献在春运路上的各个岗位上，在万里驰骋的列车上，在千里铁道的隧道里，在崇山峻岭的每一寸铁道上，都滴下了他们辛勤的汗水。

　　“回家真好，等回家才知道自己真的重要......”一首《回家真好》让春运路上的铁路员工想到家就热泪盈眶。他们知道对不起望眼欲穿、翘首等待的家人，但为了实现让旅客安全、方便、温馨出行这一目标，为了自己肩上沉重的责任，他们宁愿舍小家，为春运这一大家。