2月28日4时10分，南疆铁路吐鲁番至库尔勒新增二线中天山隧道（左线）贯通。这是继该线中天山隧道（右线）去年9月16日贯通后，施工单位完成的又一项重点控制性工程，为年内全线开通运营打下了坚实基础。

　　全长334公里的南疆铁路吐库二线，穿越吐鲁番和巴音郭楞蒙古自治州两个地区，为双线I级电气化铁路。中天山隧道于2007年5月1日开工建设，隧道设计为2座单线隧道，右线长22.467公里，由中国中铁[0.42%资金研报]隧道集团施工；左线长22.449公里，由中国铁建十八局集团施工。

　　施工中，施工单位在国内外首次实现了有轨运输模式下隧道掘进机（TBM）掘进与隧道二次衬砌同步施工。针对施工中遇到的长距离施工通风、超高水压富水段、TBM洞内拆卸等技术难题，施工单位多次召开专家论证会，成功攻克一道道施工技术难题，确保了隧道施工安全，完善了我国特长隧道设计修建技术及开敞式TBM施工技术，取得国家发明专利3项，并荣获“中央企业红旗班组”等荣誉称号。