南都讯记者陈紫嫣发自香港 近日，40辆由“中国北车集团大连机车车辆”生产的列车在新西兰被验出含致癌的石棉成分需紧急停用。中国北车集团也于早前已承认，该批价值13亿纽元的列车的油漆和隔音物料均含有石棉成分，并保证会尽快解决问题。港铁早前购买过该公司生产的相关列车，港铁发言人前日表示十分关注事件，并将在港进行列车的全面测试。

　　港铁近年来连续引入内地生产的列车，根据已知的资料显示该公司目前共购入22列内地生产的列车。港铁公司早前向中国北车集团大连机车车辆，以逾1.4亿港元的价格购入一批工程用内燃机车。港铁公司自2008年开始，陆续向中国北车集团的另一子公司长春轨道客车股份有限公司购买一批北车长客电动列车，该批列车目前正在港铁观塘线上作业，尚未通车的西港岛线及观塘线延线原本也计划将采用该公司生产的列车。

　　港铁发言人日前表示，与内地相关公司签订的采购合约中，列明了所用材料不可以包含石棉成分，发言人指十分关注有关报道，会与有关生产商了解情况。

　　香港环保署发言人也表示会向港铁了解及跟进。港铁公司九铁车务员协会主席刘彩红指出，近年公司大批引进新列车，在列车运行前会做很多测试，均未有验出问题，此次的消息让她质疑此前相关测试的全面性。

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　　石棉是天然的纤维状的硅酸盐类矿物质的总称，被广泛应用于建筑、电器、汽车、家庭用品当中。石棉纤维对人体有害，经过20到40年的潜伏期很容易诱发肺癌等肺部疾病，吸入石棉粉尘会导致肺部纤维化，形成肺尘病，还能诱发支气管肺癌、胸腹膜间皮瘤和其他恶性肿瘤，因此世界卫生组织(WHO)的附属机构国际癌症研究组织(IARC)已经宣布石棉是第一类致癌物质，全球范围内的多数国家(特别是发达国家)都倾向逐渐减用甚至禁用石棉。香港于今年初已通过法例全面禁止石棉。