(中华铁道网通讯员 曹玉兰) 据中国铁路客户服务中心发布的“关于2014年短途卧铺优惠有关事宜的公告”,自2014年3月20日至12月31日期间(9月30日-10月7日除外)始发的部分旅客列车末端空闲卧铺执行优惠票价。预计短途软卧、硬卧票价的优惠幅度可达20%~50%不等,具体优惠金额将在几元至几十元之间。 2014年春运刚结束,铁路就根据客流和车票的销售变化情况,及时发行了短途卧铺优惠有关事宜的公告。这是铁路根据市场的营销需求,在售票制度上的一次重大变革和突破。 长期来,铁路的经营管理一直处在市场经济下的计划经济管理模式中,车票的销售管理和定价方式一直保持着一层不变的形式,从表面上看,铁路为了承担自己特有的社会福利责任,保持“人民铁路为人民”的经营形象,在中国特色社会主义市场经济飞速发展的过程中,即使各行各业的物价随着市场需求和变化成倍上涨,但铁路部门仍然按兵不动,既没有因为求大于供而提价,也没有因为供大于求而适当打折,导致铁路的车票销售市场存在着较多的弊端和混乱。 本次铁路实行的短途卧铺优惠政策,是铁路通过改革后,努力适应市场经济,不断尊重市场规律,而进行的一次价格调整。也是铁路经营理念进步和提升的行为表现。我们已从这次的短途卧铺优惠事宜中发现,铁路的改革给他们带来了危机和动力,更给他们的营销理念带来了转变。随行就市、随机应变,推销自我、争收创利,已成为铁路人经营市场的一个重要内容。因此,我们坚信铁路一定能在车票价格的管理工作中继续改进,在让更多旅客受益的同时,使铁路的经济效益得到提升。
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