打造联运“铁公机”政府踢出“临门一脚”

　　“泸州是全省三个还未通客运铁路的城市之一，坐上开往外地的列车，是泸州500多万人民的共同梦想。”今年2月，泸州市长刘强在自贡参加川南城际铁路推进工作会时表示，希望早日启动内泸铁路建设。

　　组建川南城际铁路有限责任公司的工作启动后，在泸州市政府和相关部门的努力下，最后时刻上演“临门一脚”，泸州终于搭上了川南城际铁路“末班车”。该公司将作为业主，推进包括内自宜、内泸铁路在内的川南城际铁路建设。不久的将来，泸州人的客运铁路梦将变成现实。

　　期盼

　　泸州高铁总站计划选址城北

　　近20年的时间过去了，泸州人对客运铁路的期盼，一直都没有停止过。泸州市政府也在不断努力，长期坚持将完善泸州铁路网列入省级乃至国家级规划战略，力争早日开通客运铁路的工作，也在稳步推进。泸州，也被“圈”进了川南城际铁路网络。

　　今年2月20日，川南城际铁路推进工作会在自贡举行。四川省铁路产业投资集团有限责任公司与川南四市正式签订协议，启动组建川南城际铁路有限责任公司。该公司组建后，将成为全省首个独立于铁路总公司的城际铁路公司，并将作为业主，推进包括内自宜、内泸铁路在内的川南城际铁路建设。这意味着，泸州终于搭上了川南城际铁路的“末班车”。

　　按照泸州市政府的规划，到2015年，泸州将基本建成七条铁路(隆黄铁路、内泸城际铁路、乐自泸铁路、泸宜城际铁路、叙永—大村铁路、古蔺—太平—遵义铁路、泸州港进港铁路)。待时机成熟后，泸州还计划在2030年开设城际轻轨，目前已在重要路口预留了通道。

　　按照规划，泸州高铁总站计划选址在城北区域，与中国(泸州)西南商贸城紧邻。泸州高铁总站将成为渝昆高铁、内泸城际铁路、隆黄铁路的泸州总站。高铁总站紧邻泸州客运中心站，与泸州的城市公共交通配合，将形成一个客运综合枢纽。