地处川滇黔结合部的兴文县，先天区位优势明显，却一直未得到较好的凸显。但随着成贵高铁、宜（叙）遵铁路，宜叙高速、兴文石海至纳黔高速江门互通连接线等交通线路的开工建设，兴文县即将融入成渝经济区2小时经济圈。建成以后，兴文到成都、重庆等特大城市，仅需2小时！届时，兴文县将成为四川出海大通道重要交通节点，成为宜宾市通江达海“桥头堡”。待交通升级后，再配上开放的发展软环境，兴文发展将如鱼得水，加快成为宜宾市乃至全省南向全域开放示范县。

　　高铁

　　兴文融入两小时经济圈

　　兴文县古宋镇居民王女士，她的女儿在成都上大学，虽然都在一个省，可回家一趟来回车程也得10个小时。一学期下来，母女俩也很难见上一面，这让思女心切的王女士很是烦恼。但成贵铁路建成后，王女士就可以乘坐火车到成都看望女儿，不到2小时就能到达成都，王女士的烦恼终于可以得到了解决。

　　“成贵铁路利用成绵乐城际铁路向南延伸，经宜宾、毕节至贵阳，正线全长约515.4公里，兴文境内约52公里，设计时速250公里/小时，兴文石海站为全线最大规模县级站，火车将可在该站调头。”兴文县交通局局长刘成林说，项目建成后，将直接沟通成都、贵阳两大中心城市及宜宾、乐山、毕节等区域中心城市，对加快沿线地区城镇化建设和经济社会发展具有重要作用，成贵铁路的建设将为兴文县建起便捷快速的南北向铁路大通道，给兴文带来一个全新的地缘经济格局和战略发展机遇。

　　同时，宜宾经叙永至遵义铁路也将计划在2015年开工建设。