“记者从中国铁路总公司获悉，今年清明假期铁路运输自4月4日至7日，为期4天。铁路部门备足运力，开展多种便民利民措施，确保实现让旅客‘安全出行、方便出行、温馨出行’目标。”来源：人民铁道报。

　　作为“后春运时期”的首个小长假，清明小长假是对铁路总公司“安全出行、方便出行、温馨出行”常态化目标的一次检验。虽然节日尚未到来，若铁总能够保持春运时的服务质量，相信绝大多数旅客会对此次清明小长假有信心。可以预见的是，高铁必定又将成为多数旅客出行、出游的首选。这不光是因为高铁在速度和便捷度上有着无可比拟的优势，也因为铁路部门服务质量的提升，已得到了更多旅客的肯定。

　　近几年旅客可以明显的感觉到，选择铁路出行，购票变得便捷，乘车变得舒适，服务也变得亲民等等，即使是在最紧张的春运时期，以往百姓所顾虑的“顽疾”也有了明显的改观。特别是今年春运，铁路总公司不光提出了“三个出行”的目标，更用实际行动兑现了“三个出行”的承诺，铁路也因此受到更多旅客的青睐。

　　“根据交通运输部初步统计的数据，春运40天，全国公路发送旅客约32.6亿人次，同比增长6%；民航运送旅客4407万人次，同比增长15.7%；全国铁路40天发送旅客约2.66亿人次，比此前预测多运约1000万人次，增长约12%。”（源自《北京日报》）。从民航和铁路的高增长可以看出，随着经济的增长，生活质量的不断提高，百姓已不再仅满足于从出发地到目的地的出行结果，已经越来越注重在出行过程中所享受的服务质量。而以民航和高铁为代表的优质服务，正是百姓所希望看到的结果。特别是如今大热的高铁，集速度、便捷、安全、舒适于一身，“马上来”、“马上走”、“马上到”，性价比如此之高，让百姓怎能不喜欢。

　　铁路服务的提高也并不局限于高铁，在买票时，购票系统已经覆盖到了手机客户端；在车站候车时，各种便民、利民的措施随处可见；在乘车时，乘务人员的服务变得更亲民，可见铁路的服务已经变得更人性、更精细。随着“三个出行”的“扩大化”，铁路的优质服务已经走下了高铁，走出了车站，走向了百姓。

　　2014年春运之前，铁路旅客发送量预计增长7.9%，春运以后实际增长越12%，这巨大的增长量足以证明，只要服务走出去，旅客自然走进来。