“随车机械师，四车受电弓忽然降下。”正在快速运行的D8275次动车忽然失去牵引力，检测设备发出红色警报。司机从容停车，立即将险情告知随车机械师和调度员。3月19日至21日，南宁铁路局南广线南梧段进行试运行故障模拟和应急演练，这是当时应急演练现场的一个情景。

　　故障模拟和应急演练是试运行阶段的重要一环。此次演练共设置模拟故障23项，涉及轨道、信号、通信、供电、机车车辆等系统故障，以及恶劣天气、动车组和车站发生火灾等极端情况。通过故障模拟和应急演练，有效提高工作人员的应急处置能力，优化应急预案和处置办法。

　　据了解，南广线南梧段于2013年10月20日开始货物试验列车逐级提速试验，2013年11月起进行动车组联调联试。今年3月16日至18日，南广线南梧段顺利进行了全线拉通试验，最高时速达270公里。全线拉通试验的结束标志着联调联试结束，南广线南梧段全面进入试运行阶段。试运行阶段主要分为运营参数采集、故障模拟和应急演练、满图运行三个环节。

　　按照计划，南广线南梧段将于近期开通运营，时间紧，任务重，联调联试小组坚持每日例会，分析当前问题，提出整改方案，安排次日工作内容；科学谋划，精心组织，推动重联试验和信号测试等多个检测项目有序进行，提高工作效率，加快工作进度，确保线路顺利开通安全运营。