据市铁路办27日的最新数据显示，宁安铁路（芜湖段）应架设桥墩2301个，已完成2164个；应架梁1667片，已完成1197片；工程总投资已完成88%。计划2015年7月建成通车。

　　宁安城际铁路由京沪高铁南京南站引出，经马鞍山、芜湖、铜陵、池州，跨长江铁路大桥后抵达安庆，全长258公里，其中芜湖段64公里，经繁昌县、三山区、弋江区、镜湖区、鸠江区、经济技术开发区，设繁昌西站、弋江站、芜湖站。其中。繁昌西站和弋江站为新建站，弋江站站房面积为6000平米，繁昌西站站房面积3000平米，芜湖站由现有的7000平米扩建至50000平米。全线设计时速250公里，预留提升至350公里条件。届时，芜湖人取道城际铁路到达南京后可实现与京沪高铁的零距离转乘，到上海只需2小时，对芜湖尽快融入长三角经济圈，强化其作为华东第二通道的地位具有重要意义。