4月1日起，中铁快运陆续开通北京、上海、杭州、南京、合肥等20个城市间高铁快递业务，快件可实现最快当日送达。市邮管局负责人表示，高铁快递落地镇江需在市邮管局进行备案，预计仍需要一段时间。

　　“高铁快递”目前业务分为“当日达”、“次晨达”、“次日达”和“经济快递”4种。根据资费，“当日达”首重130元，续重25元每公斤；“次晨达”首重18元，续重11元每公斤；“次日达”资费首重17元，续重10元每公斤。

　　“高铁快递”服务4月1日正式开通，国内包裹当日送达有望成为现实，只是这样的“当日达”快递却因其堪称天价的收费，让普通市民直呼“邮不起”。高铁的小件包裹开运现阶段,只能够办理不超过5公斤的货物运输。

　　而在我市快递企业中，首重价格从5元到12元不等，明显低于高铁快递。其中顺丰快递江浙沪地区而言，首重价格为12元。这个资费标准在快递企业里，属于较高的水平。现在个别快递企业，为了抢占市场，推出的价格资费确实很低。甚至有快递企业，先前推出10块钱3件。

　　在我市快递公司业务中，当天到达的业务确实很少，高铁快递“当日达”某种程度上，填补了这一市场空白。17元和130元之间从送达时间上看最多仅相差24个小时，这个价格确实相差很大。目前，快递企业中普遍有“次晨达”、“次日达”等业务，在这方面高铁快递优势并不明显。

　　市邮管局副局长戴文涛表示，高铁快递是中铁快运向市场化转型的一个切入点。他认为这种转型应从门对门服务、现实服务和增值服务这三项服务上下功夫。从目前高铁快递试运营每天约170万件的业务量来看，门对门服务的业务量只占到三成，不能送货到家是其短板。因此从短期来看难以撼动快递市场现有的格局。同时，由于快递企业落地镇江，需要先到市邮管部门进行登记备案，不过目前尚未收到相关的申请，预计高铁快递落地镇江仍需一段时间。