近日，横江疏解联络线特大桥完成架梁任务，贵广南广铁路与广珠铁路顺利连通。连通之后，贵广南广铁路施工所需材料将以此为通道运输至三水南。

　　贵广南广铁路为东西走向，广珠铁路为南北走向，横江疏解联络线作为两条铁路的重要连接点，是西南和华南铁路实行货物分流的重要交叉口，更是贵广南广铁路广州枢纽工程建设的一项重点工程。横江疏解联络线工程2012年开始架设，分别由心溪和谢边两座单线桥组成，起点为贵广南广线三水南站，终点在广珠铁路接轨，单线桥全长3公里。

　　据了解，贵广南广铁路从肇庆东引出后四线并行，经佛山西沿既有的广茂线通道至三眼桥，之后再横跨既有的广茂线和西环高速公路，与武广客运专线并行引入广州南站。目前，贵广高铁已进入铺轨阶段，按照计划，该铁路将于8月份进入贵阳到桂林段的联调联试，9月、11月，进入桂林至肇庆东，肇庆东至广州的联调联试阶段。相关资料显示，贵广高铁全长857公里，沿线经贵阳、桂林、肇庆、佛山、广州等城市。建成后，贵阳到广州不足4小时。