（中华铁道网通讯员曹净）近日，重庆西编组站首发渝新欧国际铁路班列，目的地是开往德国杜伊斯堡。这是重庆市开通“渝新欧”国际铁路联运大通道三年多来，第一次发出公共班列。

　　据相关报道，此类班列为每周2班，周二、周六固定开行。公共班列的开行打破了专列的限制，重庆及周边城市的货源可以源源不断到重庆集结，重庆将真正一跃成为全国对欧出口货物的主要集散地和中转站，成为丝绸之路经济带的有力支撑。通过国际班列出口的货物包括电子产品、汽车用品、家具、服装等几大类，除了本地货源外，其余九成以上都来自上海、江西、浙江、深圳等地。

　　铁路国际班列的升级不仅畅通了物流通道，对重庆市整体经济发展也起了重要的推动作用。首先是振兴了重庆物流行业，从而带动餐饮住宿和其它交通运输相关产业的快速发展。其次是增加了重庆市的就业率和个体经济的发展，有助于重庆和谐稳定发展的大好局面。对于重庆其它产业也有推动作用。然后是欧洲的一些进口商品如荷兰牛奶、奶粉及一些进口食品也可以通过国际班列快速进入，从而加大对内地市场优质产品的供给，满足一部分市场需求。欧洲沿线的汽车零部件、医药、机械设备、化工产品等高附加值产品，也可以批量通过班列铁路进入我国市场。

　　未来“渝新欧”还将发展成为“1+N”模式，“1”是指以重庆至德国杜伊斯堡为运行主线，“N”是指将在哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰等地设多个分拨点。届时，双向往来的货物发运量将进一步增加。对我国经济发展尤其是国际贸易能够起到直接推动作用，重庆也将发展成为对欧的出口特区。