（中华铁道网通讯员李飞）9日从中国铁路总公司获悉，今年我国铁路建设目标有重大调整—新开工项目由44项增加到48项，固定资产投资由7000亿元增加到7200亿元，新线投产里程由6600公里增加到7000公里以上。其中，中西部铁路建设投资和投产新线比例进一步加大，将在促进西部大开发、推动区域协调发展和扶贫攻坚等方面，发挥更为显著的作用。（光明网）

　　多年前，中央发出了“西部大开发”的号召，由于受交通条件的束缚，西部经济发展较东部地区相比一直处于较低的水平，铁路建设对于带动西部经济发展有着重要意义。它能解决与发达地区、沿海港口的交通瓶颈，以及运输成本高的问题。为西部的资源开发和运输创造条件，把西部有利资源通过低成本给运输出来。为国家实现资源合理配置、调整产业结构实现经济稳定增长提供有利条件。同时，也为中西部地区脱盆致富，推进城镇化建设创造了条件。总所周知，铁路通常被视为一个地区经济发展的命脉。发达的铁路运输不仅意味着人们出行方便，办事效率提高，还意味着物流配送的快速合理和充裕。这在铁路网密布、高铁发达的东部地区得到了充分的验证。

　　从国家的战略决策、老百姓的关注度等可以看到，中国铁路部门正在以国家的发展方向为自身的努力方向，采取了切实有效的举措，积极加快西部铁路建设的步伐。相信在不久的将来，西部铁路网络的形成必将大幅度带动西部经济的发展，为西部大开发注入源源不断的生命力！