小兴安岭：世界最长森林窄轨铁路“变身”旅游专线

　　新华网哈尔滨4月12日电（记者王君宝）伴随黑龙江大小兴安岭木材商业性采伐的全面停止，在黑龙江小兴安岭林区，运行至今、世界上里程最长的森林窄轨铁路也华丽转身，从木材运输铁路变身旅游专线。

　　这条铁路修建于1953年，全长202公里，列车穿梭于中国最大国有重点林区黑龙江森工林区。黑龙江省兴隆林业局近日将森林列车命名为“兴隆号”旅游专列，成为当地一个重要的旅游项目。

　　“兴隆号”共有7节车厢，10名车组人员，每小时速度为20至30公里，游客们可坐在慢悠悠行驶的铁皮车内，欣赏小兴安岭的美丽风光，听导游讲解窗外茂密植被背后的故事。

　　据介绍，窄轨铁路车厢重量较轻，机车动力不需太大，适合较大坡度的运行路线。2010年，上海大世界基尼斯总部将这条铁路确认为运行至今世界里程最长的森林窄轨铁路。

　　今年4月1日起中国大小兴安岭停伐天然林，旅游产业将成为大小兴安岭众多林业局转型的重要方向。森林铁路的旅游化正是东北林区“脱林脱木”的一个缩影，林下经济等非木产业将成为林区转型发展的方向。

　　作者：王君宝