据新华社电 伴随黑龙江大小兴安岭木材商业性采伐的全面停止,运行至今、世界上里程最长的森林窄轨铁路如今华丽转身,从木材运输正式成为旅游专线。 黑龙江兴隆林业局始建于1948年,1953年建设兴隆林业局森林铁路(窄轨铁路)。这条森林铁路干线全长202公里,支岔线、专用线总长度为541.17公里。穿梭于我国最大国有重点林区—黑龙江森工林区60余年后,这列火车近日被兴隆林业局正式命名为“兴隆号”旅游专列,从木材运输正式变身为当地一个重要的旅游项目,拉载全世界各地的游客,一睹森林窄轨铁路的独特魅力。 2010年,上海大世界基尼斯总部将这条202公里长的铁路,确认为运行至今世界里程最长的森林窄轨铁路。作为林区木材运输的重要工具,窄轨铁路因其车厢重量较轻,机车动力不需太大,正适合较大坡度的运行路线。而迄今为止,其已累计运送木材超过1500万立方米。 |