据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，今天起，全国各大火车站开始发售五一小长假的火车票，同时高铁票也将再次进入打折季，优惠范围以G字头动车组列车商务、特等、一等座为主，二等座也低调进入打折范围。

　　与去年不同的是，今年高铁票价打折方式更为直接：取消了去年的“预售渐进打折”方式，不再是买的越早越便宜。今年只要在预售期内购票，均为统一优惠价。

　　工作人员：打的多的，京沪高铁，京广高铁，都有一定的打折，特等、商务、一等都是8折，也有7折是北京南到南京南。

　　根据12306网站公告，本次参加打折的高铁共90趟。优惠范围为G字头动车组列车商务、特等、一等座。而因为生意经常往返于湖北和广东两地的杨先生坦言，车票打折对他出行选择影响不大：

　　杨先生：商务座价格太高了，打折没什么感觉。1500打八折，也1200多。看便利程度，价格对于商旅或者临时要出差的不是第一位的。一等座打完折估计和机票差不多。首选还是机票。

　　去年打折票的车次多为中午发车，属高铁出行的“冷门”时段。而今年打折车次时间分布在全天，但打折的时段却基本在周一到周四，既绕过了五一小长假、端午小长假，甚至绕过了儿童节。对此，广州南站副站长邓乐群解释说：目前高铁打折主要还是针对日常运输，周末运力处在供不应求的状况所以暂未安排折扣。

　　邓乐群：目前这个时间段，我们只收到这个指令，我相信今后还会有更优惠的车次进入到这个空间。

　　去年高铁首次打折时，因为二等座不参与折扣而被诟病为“诚意不够”。在本次高铁打折季中，北京至南京的G205/G206次二等座悄然打折。但未在公告上体现。