该旧址位于博山城西街道办事处。张博段铁路系德帝国主义在1898年迫使清政府签订所谓《胶澳租借条约》后为了掠夺淄博丰富的矿产资源和进行政治奴役的目的强行修筑的，于1903年5月动工，至1904年9月告竣通车。

　　目前，车站广场保留有德式楼2座，德式建筑由于门窗腐朽、房顶漏雨等原因于2004年4月按原貌恢复。

　　该旧址位于淄川区西河镇广仁村东北，坐北朝南，呈“L”形，南北长10米、东西宽10米，楼共二层，上面起脊，硬山红瓦顶，砖石结构。

　　1922年，悦升公司动工修筑西（河）昆（仑）专用铁路，西河火车站是起点，二楼售票，20世纪80年代末停止运营，该建筑是近现代淄川民族资本工业的标志之一。

　　目前，在淄博市市级以上文物保护单位中，涉及火车站的除了南定火车站旧址，还有博山火车站德式建筑群和西河火车站旧址。

　　博山火车站德式建筑群西河火车站旧址

　　火车站是一个城市的缩影，它的点滴变化记录着一个城市的发展、变迁，它又承载着一个城市的回忆与情感，每天熙熙攘攘的人群在此经历离别、重逢……

　　在张店区南定镇，南定火车站旧址静静地伫立着，透着一股深深的落寞。不久前，南定火车站旧址入选淄博市第五批市级文物保护单位，这再次吸引了人们的目光。