（中华铁道网通讯员夏永静胡志强廖晗）阳春三月，气温回暖，又到了春游的好时节。今年乘坐火车到石柱的观光客持续攀升，成都铁路局目前开行了成都、重庆至石柱列车10列。清明小长假期间，该局还增开了动车组列车1列、重联8列，以满足观光客领略“土家族风情”的出行需求。

　　石柱土家族自治县位于重庆市东部、长江南岸、三峡库区腹心，以土家族为主，另有苗族、独龙族等少数民族，“绿色生态、土家风情、历史文化”集中体现了其旅游特色。黄水国家森林公园、毕兹卡绿宫、黄水湖等30余个旅游景点犹如一颗颗明珠闪耀在长江三峡旅游黄金线上。

　　但长期以来，石柱县因地处偏远、不通铁路，交通极为不便。人们以往到石柱旅游以及走亲访友都是依靠汽车，重庆到石柱的汽车需要4小时的路程，有时还需要到邻县中转。交通问题一直是制约石柱旅游开发以及当地人出行的瓶颈。

　　去年年底，渝利铁路建成通车后，结束了石柱不通铁路的历史。成都局根据旅客需求开行了成都、重庆至石柱列车10列，其中动车组列车6列。7时到19时都有动车覆盖，从重庆出发1小时40分就可以安全平稳地到达石柱，票价仅需64.5元。“早上去石柱玩，晚上回重庆吃火锅”已不再是重庆人的梦想了。

　　今年春节黄金周，石柱县接待了游客4万人次，是有史以来旅游客流的最高峰，其中60%的观光客都选择了铁路，动车组列车上座率在90%以上。

　　据石柱县旅游局相关负责人称，由于动车组列车的开行，石柱县旅游从今年起将迎来更大的发展空间，保守估计全年将接待游客500万人次，创综合收入26亿元，较之以前提高10%左右。

　　“盼啊望啊，终于把火车盼来了，感谢铁路为我们带来的福利。”土家族姑娘马珊说。